Minikat
Steuern sparen mit dem Minikat für den 2er Probe - auch für US-Modelle verfügbar!
Sie möchten Steuern sparen und noch was für die Umwelt tun? Sie möchten in Zukunft nicht aus den Innenstädten verbannt werden? Sie haben vor kurzem erst Ihre KFZ-Steuer bezahlt und ärgern sich immer wieder, dass die Steuer so unverschämt hoch ist?
Dann haben wir von Auto-Teile-Bayern genau das richtige für Sie: Einen Mini-Kat, mit dem Sie Ihr Auto einfach und schnell auf die Schadstoffklasse Euro 2 umrüsten können!
Bei Interesse an einem Mini-KAT schicken bitte eine Email mit Ihrer
Adresse und Ihren Fahrzeugdaten an unsere Emailadresse:
atb@probe-bayern.de
WICHTIG!!! Wir brauchen ebenso den Rohrdurchmesser des Auspuffs hinter dem regulären KAT, da es hier leider selbst bei "gleichen" Fahrzeugen einige Unterschiede gibt!
Wie komm ich an die Steuerersparnis?
Das ist ganz einfach, in nur 5 Schritten haben auch Sie ihr Auto auf Euro 2!
1. Bauen Sie den Kat selber ein oder lassen Ihn in einer Werkstatt einbauen 2. Lassen Sie die Einbaubestätigung von einer AU-berechtigten Werkstatt ausfüllen und unterzeichnen 3. Legen Sie die Einbaubestätigung zusammen mit der ABE des Mini-KATs für Ihr Fahrzeug und den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugschein und Fahrzeugbrief bzw. Zulassungsbescheinigung Teil 1 und Teil 2) bei der für Sie zuständigen Zulassungsstelle vor und lassen Sie ihr Fahrzeug auf Euro 2 umschlüsseln 4. Sie erhalten die neuen, geänderten Fahrzeugpapiere (Zulassungsbescheinigung Teil 1 und Teil 2) 5. Die Zulassungsstelle gibt den Steueränderungsantrag dann an das zuständige Finanzamt weiter und nach kurzer Zeit schickt ihnen das Finanzamt den geänderten Steuerbescheid zusammen mit der eventuellen Steuerüberzahlung!
So einfach, so schnell!
SOFORT, ohne Extra-AU! Es muss lediglich vor Einbau ein kurzer Kat-Test gemacht werden, um zu überprüfen, ob der "Haupt- Kat" noch in Ordnung ist, der Mini-Kat muss nicht extra getestet werden.
Welche Daten brauchen wir für Ihre Bestellung?
- Ihren Namen und Ihre Adresse - Den Hersteller und den Typ Ihres Autos (z.B. Audi A4 Avant, VW Golf II, Opel Kadett E Cabrio) - Das Datum der Erstzulassung des Wagens - Den Hubraum - Die Leistung in kW - WICHTIG!!! Rohrdurchmesser des Auspuffs hinter dem regulärem KAT (42,5 45,5 50,5 und 55,5 mm sind verfügbar)
Einbau
Die Nachrüstung des Kats ist relativ einfach. Jedoch ist der Umgang mit der Flex und dem Schweißgerat von Nöten. Also ich habe den Kat zwischen Mittelschalldämpfer und Original-Kat eingeschweißt. Dazu habe ich das Rohr aufgeschnitten, ein ca. 15cm langes stück rausgeschnitten und den Minikat dazwischen geschweißt. Es sind zwar Schellen dabei, aber meiner Meinung nach ist das Schweißen die dichtere Metode.
Nachdem der Einbau erfolgt ist, ist ein Stempel einer AU-Werkstatt von nöten. Die Werkstatt muss ihren Stempel auf die ABE machen die von AFK-Tuning mitgeliefert wurde. Mit diesem Stempel und der ABE gehts dann ab zum Landratsamt um dort dann neue Papiere abzuholen und den Minikat eintragen zu lassen. Nach ein paar Wochen erhaltet ihr dann eure Steuerrückzahlung und die Ermäßigung. Ersparnis dann: siehe oben oder Steuerklasse.
Der 16V in dem ich den Minikat verbaut habe, hat keinerlei Leistungsverluste erlitten. Auch der Spritverbrauch hat sich nicht erhöht.
