Minikat: Unterschied zwischen den Versionen

Aus ProbeWiki
Wechseln zu:Navigation, Suche
 
(Minikat)
Zeile 1: Zeile 1:
==Minikat==
+
===Allgemeines===
Anstelle des KLR kann für die Probes mit E2 bzw. Euro1 ein Minikat eingabut werden, damit das Fahrzeug die Euro2 Norm erfüllt.
+
Anstelle des KLR kann für die Probes mit E2 bzw. Euro1 ein Minikat eingebaut werden, damit das Fahrzeug die Euro2 Norm erfüllt.
Mehr dazu im [http://forum.ford-probe-driver.de/viewtopic.php?t=19317 Forum].
+
 
 +
===Bestellung===
 +
Bestellungen bitte per Email an [mailto:afktuning@aol.com] mit:
 +
*Nick im Forum
 +
*"echtem" Namen + Adresse
 +
*ganz wichtig: Probe 24V oder 16V (wichtig für den Rohrdurchmesser)
 +
 
 +
'''Der Kat kostet euch 60 Euro zzgl. 6 Euro Versand'''
 +
 
 +
===Einbau===
 +
Einbau kann man mit ein bisschen Geschick selber machen, ansonsten Werkstatt, sollte mit "Einbaubestätigungs-Stempel" ein Fall für die Kaffeekasse sein und dann ab zur Zulassungsstelle umschlüsseln von Euro1 auf Euro2. Ersparnis dann: siehe [[Steuerklasse]].
 +
 
 +
 
 +
Mehr dazu im [http://forum.ford-probe-driver.de/viewtopic.php?t=25768 Forum].
  
 
[[Category:Mods]]
 
[[Category:Mods]]

Version vom 6. Februar 2007, 16:58 Uhr

Allgemeines

Anstelle des KLR kann für die Probes mit E2 bzw. Euro1 ein Minikat eingebaut werden, damit das Fahrzeug die Euro2 Norm erfüllt.

Bestellung

Bestellungen bitte per Email an [1] mit:

  • Nick im Forum
  • "echtem" Namen + Adresse
  • ganz wichtig: Probe 24V oder 16V (wichtig für den Rohrdurchmesser)

Der Kat kostet euch 60 Euro zzgl. 6 Euro Versand

Einbau

Einbau kann man mit ein bisschen Geschick selber machen, ansonsten Werkstatt, sollte mit "Einbaubestätigungs-Stempel" ein Fall für die Kaffeekasse sein und dann ab zur Zulassungsstelle umschlüsseln von Euro1 auf Euro2. Ersparnis dann: siehe Steuerklasse.


Mehr dazu im Forum.