ESD

Allgemeines

ESD steht für Endschalldämpfer, je nach gewünschter Anwendung gibt es mehrere Möglichkeiten den Originalen zu ersetzen.

Reparatur

Vor allem bei Kurzstrecken rostet bei dem originalen Auspuff nur das Verbindungsrohr zum MSD weg, das gibt es als Austauschrohr von Walker für 20 Euro, damit kann man dann seinen originalen Auspuff kostengünstig wieder schweißen (lassen). Bezugsquelle ist zum Beispiel: http://www.us-discountparts.de/.

Austausch

Der originale ESD kann am einfachsten durch den optisch gleichen Auspuff von Bosal ersetzt werden. Je nach Modelljahr gibt es optische Unterschiede, entweder mit oder ohne Chromendrohre. Optisch aufwerten lässt sich der ESD auch durch anschweißen von Edelstahl-Endrohren - von diversen Herstellern in vielen Varianten erhältlich. Zu beachten ist, dass die Endrohre über eine ABE verfügen.

TÜV konform

Wer seinen nicht TÜV gerechten ESD für die Prüfung gegen ein konformes Teil austauschen will, kann nach ESDs für 626 GE, MX6 bei ebay suchen, dort findet man funktionalen aber hässlichen Ersatz.

Tuning

• Für den 24V gibt es einen ESD von Remus und der Remus Edelmarke Romulus jeweils mit ABE.
• Stoffler für 16V und 24V mit ABE [1]
• Magnaflow mit E-nummer, damit eintragungsfrei [2]
• Tuninghaus Auspuffanlage ohne TÜV [3]
• Roar für 16V und 24V mit ABE und diversen Endrohren, auf Wunsch auch Duplex [4]